網地島の行き方は乗り場3つ・港2つ｜石巻から片道1,360円、予約なしの船で日帰りする段取り

網地島へ行こうと調べ始めると、まず「船はどこから出るの？」でつまずきます。石巻の街なかにも、少し離れた門脇にも、牡鹿半島の先の鮎川にも乗り場があり、島に着いてからも網地港と長渡港の2つの港があるからです。しかも船は予約なしの先着順で、支払いは現金のみ。ここを知らずに出かけると、駐車場の場所や帰りの便で慌てることになります。

結論から言うと、電車やバスで行くなら石巻中央発着所、車なら無料駐車場のある門脇発着所、牡鹿半島をドライブするついでなら鮎川発着所を選ぶのが段取りとして素直です。運賃は石巻から網地港まで大人片道1,360円、鮎川からなら470円。時刻表は時期によって切り替わるので、出発前に網地島ライン公式の運航ダイヤを見ることが前提になります。

この記事では、網地島ライン公式の運賃表・アクセス案内・島内情報をもとに、乗り場の選び方、区間別の運賃、予約と欠航の確認先、島内の移動と見どころ、食事やトイレの準備、同行者別のモデルコースまでを一本にまとめました。

網地島はどんな島？「港が2つ」を知ると計画が一気に立てやすくなる

石巻市の沖にある島で、本土側の鮎川とのつながりが強い

網地島（あじしま）は宮城県石巻市の沖合いに浮かぶ島で、網地島ライン公式の島内情報では「本土側にある鮎川との関係が強く」と紹介されています。石巻の街なかから船で向かうイメージを持つ人が多いのですが、地図で見ると島は牡鹿半島の先端・鮎川のすぐ沖にあり、航路も石巻(中央・門脇)～田代島(大泊・仁斗田)～網地島(網地・長渡)～鮎川という一本の線で結ばれています。

この並びを頭に入れておくと、「石巻から乗って田代島を経由して網地島へ」「鮎川から短い船旅で網地島へ」という2つの入り方があることが自然にわかります。電車で石巻駅まで来る人は前者、車で牡鹿半島をめぐる人は後者が組みやすい、というのが大まかな分かれ目です。

注意したいのは同じ名前の混同です。検索すると他県の島や施設の情報が混ざることがあるので、調べるときは「石巻 網地島」「網地島ライン」と地名と航路名をセットにしておくと、宮城の網地島の情報だけに絞り込めます。島の基本情報は網地島ライン公式の島内情報（網地島）にまとまっています。

北の網地港と南の長渡港、どちらで降りるかで1日の動きが変わる

島には北側の網地(あじ)港と南側の長渡(ふたわたし)港の2つの港があります。船はこの両方に寄るので、乗船券を買う段階で「どちらで降りるか」を決めておく必要があります。運賃も違い、石巻からは網地港までが大人片道1,360円、長渡港までが1,470円です（網地島ライン公式の運賃表）。

見どころの位置で考えると、網地港側には網地白浜海水浴場、長渡港側には大金神社とドワメキ崎灯台があり、公式サイトでも長渡港から大金神社・ドワメキ崎までの案内図が公開されています。夏の海が目的なら網地港、岬からの眺めが目的なら長渡港、という選び方がわかりやすいでしょう。

2つの港の間は、島内を走る住民バスでも移動できます。「行きは網地港で降りて海辺を歩き、帰りは長渡港から乗る」といった片道ずつ港を変える組み方もできますが、その場合は帰りの便が長渡港に何時に寄るかを公式ダイヤで先に確認しておくことが条件です。港を間違えて待っていると、目の前を船が通り過ぎていく事態にもなりかねません。

田代島の隣の島。2島をまとめて回る人も多い航路

網地島ラインの船は、石巻を出ると先に田代島(大泊・仁斗田)に寄り、そのあと網地島へ向かいます。田代島は猫の島として知られ、網地島ライン公式の島内情報にも田代島のページが別に用意されています。運賃表では田代島(大泊・仁斗田)から網地港までが大人片道350円なので、「午前は田代島、午後は網地島」という周遊も組めます。

ただし、2島をまとめるほど船の乗り継ぎ回数が増え、ダイヤの影響を受けやすくなります。特に秋から冬は便の組み方が変わるため、「田代島で降りたものの網地島へ渡る便が想定より遅く、結局どちらも駆け足になった」という形になりがちです。周遊したい日は、石巻発→田代島→網地島→帰りの便の4本を紙に書き出してから出発するのがおすすめです。

もう1点、田代島は介助犬などを除き犬を連れていくことを遠慮してほしいと公式に案内されています。網地島だけに行くつもりでも、同じ船で田代島を経由するため、ペット連れの場合は事前に網地島ラインへ相談しておくと安心です。

島で守るルール：野宿・決められた場所以外のキャンプやバーベキューは禁止

網地島ライン公式の島内情報には、島内での野宿や、決められた場所以外のキャンプ、バーベキュー、火起こしは禁止と明記されています。砂浜や岬の景色が広がるので「ここで湯を沸かしてコーヒーを」と考えたくなりますが、火を使う計画は立てないのが基本です。

この案内は、日帰りの人にとっても段取りに関わります。島で食事をとる場所は限られ、後で触れるように食事は事前予約が前提の施設が中心です。そのため「現地で火を起こして調理すればいい」という発想は使えず、昼食はおにぎりなど火を使わないものを持参するか、事前に島の食事処へ問い合わせるかの二択になります。

また、島内には網地自治会館、網地島開発総合センター、長渡地区振興会館の3か所の緊急避難場所が公式に案内されています。地震・津波や気象の情報は、当日朝に気象庁と石巻市の公式案内で確認しておきましょう。

本土側の乗り場は3つ。中央・門脇・鮎川をどう選ぶ？

電車・高速バスで石巻に来るなら「石巻中央発着所」

JRや高速バスで石巻駅まで来る人は、石巻中央発着所を使うのが基本です。網地島ライン公式のアクセス案内では、石巻駅より徒歩17分程度。バスならミヤコーバス山下門脇線の「中央1丁目」から徒歩1分、または蛇田線の「いしのまき元気いちば」バス停から徒歩2～3分とされています。タクシーなら「網地島ライン中央まで」と伝えればよいと公式に書かれています。

発着所はリバーサイドMOTOMACHIの2階にあり、営業時間は08:00～17:00。コインロッカーと自動販売機があるので、島で使わない荷物を預けて身軽に渡れます。周辺には石ノ森萬画館やいしのまき元気いちばがあり、帰りの船を待つ時間をつぶしやすい立地です。

注意点は駐車場です。中央発着所に駐車場はなく、送迎や荷物の受付で一時的に停められるだけ。長時間停める場合は付近の有料駐車場か、門脇発着所を使うよう公式に案内されています。「街なかの乗り場だから近くに停められるだろう」と車で来ると、ここで予定が崩れます。

車で行くなら「門脇発着所」。無料駐車場は120～140台程度

自家用車で石巻市内から乗るなら、門脇発着所が便利です。網地島ライン公式によると、門脇発着所は無料駐車場が使え、120～140台程度停められます。ただし駐車スペースには限りがあり、満車の場合もあると書かれているので、夏休みや連休は早めの到着を前提にしましょう。

カーナビへの入力は「宮城県石巻市門脇町3丁目9」とするよう公式に案内されています。ここで迷いやすいのが、近くに石巻南浜津波復興祈念公園や石巻南浜マリーナがあることです。公式は「復興祈念公園、石巻南浜マリーナ内ではありません」と注意書きを出しているので、ピンク色のトレーラーハウス（チケット販売・荷物受付）を目印に探してください。

門脇発着所には自動販売機と男女・障がい者用トイレがあります。電車派の人が門脇から乗る場合は、石巻駅より徒歩30～40分程度、ミヤコーバス山下門脇線の「門脇町2丁目」から徒歩5分程度です。荷物が多い日や雨の日は、中央発着所から乗るほうが歩く距離を短くできます。

牡鹿半島をドライブするなら「鮎川発着所」から短い船旅で渡る

牡鹿半島の先端・鮎川港からも網地島へ渡れます。鮎川発着所は観光物産交流施設Cottu（こっつ）の中にあり、乗船券はここの網地島ラインの窓口で販売しています。受付は6:40頃～最終便出航までと公式に案内されています。

鮎川から網地港までは大人片道470円、長渡港までも470円です。石巻から乗る場合と比べると運賃も乗船時間も短く、牡鹿半島をドライブで回る日に「半日だけ島に寄る」使い方がしやすい乗り場です。鮎川周辺へのアクセスは、網地島ライン公式がホエールタウンおしかのホームページを確認するよう案内しています。

見落としやすいのが、販売所から乗り場まで150m程度離れていることです。鮎川港に新設された観光桟橋から発着しているため、窓口で乗船券を買ってからさらに歩く必要があります。公式も「時間に余裕を持って」と書いているので、出航直前に到着する計画は避けましょう。また上り1便に乗る人は、施設の南側入口から入るよう案内されています。

3つの乗り場を一覧で比べると選び方がはっきりする

3つの乗り場の違いを、網地島ライン公式のアクセス案内からまとめると次のとおりです。迷ったら「車かどうか」「牡鹿半島を回るかどうか」の2つの質問で決まります。

比較項目	石巻中央発着所	門脇発着所	鮎川発着所
向いている人	電車・高速バスで石巻へ	車で石巻市内から	牡鹿半島をドライブ
駐車場	なし（一時停車のみ）	無料・120～140台程度	Cottuの駐車場（公式写真あり）
窓口の時間	08:00～17:00	08:00～09:30、13:20～14:50頃	6:40頃～最終便出航まで
網地港まで（大人片道）	1,360円	1,360円	470円

運賃はいくら？区間別の早見表とフリークーポンの使いどころ

網地島までの大人片道運賃を乗り場別に整理した

網地島ライン公式の運賃表をもとに、網地島に関係する区間の大人片道運賃を並べました（2026年11月時点（公式））。運賃表はすべて片道分の料金なので、往復する場合は帰りの分の運賃も必要です（フリークーポンを除く）。

乗る場所（宮城おでかけノート調べ）	網地港まで	長渡港まで
石巻（中央・門脇）	1,360円	1,470円
田代島（大泊・仁斗田）	350円	740円
鮎川	470円	470円
網地港⇔長渡港（船で移動）	460円

参考までに、石巻から田代島（大泊・仁斗田）までは1,250円、石巻から終点の鮎川までは1,940円、石巻中央～石巻門脇の間だけ乗る場合は大人1名200円です。網地港と長渡港の間も船で移動できますが、460円かかるので、島内の住民バスや徒歩と比べて選ぶとよいでしょう。

実は鮎川から渡るほうが、船代も船の時間も短くて済む

意外と知られていないけれど、網地島は石巻市の島でありながら、運賃表で見ると鮎川からのほうがぐっと近い島です。石巻から網地港までが1,360円なのに対し、鮎川からは470円。航路の並びでも鮎川は網地島の隣の港なので、船に揺られる時間も短くなります。

この差が効いてくるのは、船酔いが心配な同行者がいる日や、小さな子どもと一緒の日です。石巻からの船旅は田代島に寄ってから網地島へ向かう分、乗っている時間が長くなります。鮎川から乗れば、船の上にいる時間を短くして、島で過ごす時間に回せます。

一方で、鮎川は牡鹿半島の先端にあるため、石巻の街なかから車で向かう移動時間がかかります。電車で石巻駅まで来た人が鮎川に回るのは現実的ではありません。「車で牡鹿半島を回る日なら鮎川」「電車なら石巻中央」という分け方を基本に、同行者の体調やほかの立ち寄り先で決めるのがおすすめです。鮎川周辺の立ち寄り先は、網地島ライン公式の鮎川発着所ページに周辺施設として、おしか御番所公園などが紹介されています。

フリークーポン（大人3,150円）が向いているのは「2島を何度も行き来する人」

網地島ラインにはフリークーポンがあり、大人3,150円、小学生1,580円です。有効期間は発売日を含めて7日間。石巻(中央・門脇)から田代島および網地島までの往復分に加え、有効期間中は田代島(大泊・仁斗田)～網地島(網地・長渡)の島間を何度でも使えるチケットがセットになっています（網地島ライン公式の運賃案内）。

公式の例では「仁斗田⇔網地や大泊⇔長渡などを複数回利用」が挙げられていて、田代島と網地島を行き来する人向けの券だとわかります。石巻から網地港へ片道1,360円、田代島から網地港へ350円という個別運賃と比べ、自分の行程で何回船に乗るかを数えてから買うかどうか決めましょう。網地島だけを往復する日帰りなら、個別に買うほうが合う場合もあります。

使えない区間にも注意が必要です。鮎川が含まれる区間（仁斗田→鮎川、長渡→鮎川など）はフリークーポンの対象外で、鮎川港を使うなら別にチケットを買います。また有効期間中に石巻(中央・門脇)へ戻る際に使うと効力を失うと明記されています。「石巻に戻ってから翌日また使おう」という使い方はできません。

支払いは現金のみ。割引は障がい者手帳と介護者1名が5割引

網地島ラインの運賃は現金のみで、公式の運賃案内では、クレジットカード、スマホ決済、電子マネー等は使えないと明記されています。島に渡ってから帰りの運賃が足りないと困るので、往復分と島での食事代を現金で用意してから出かけましょう。

特に鮎川や門脇から乗る場合、乗り場の近くで現金を引き出せるかは事前にわかりにくいものです。石巻駅周辺で用事を済ませる電車派の人はまだしも、車で直接門脇発着所に向かう人は、出発前に財布の中身を確認しておくのが確実です。

割引は、身体障がい者手帳（第1種）、療育手帳（判定A）、精神障害者保健福祉手帳（1級）のいずれかを持っている人とその介護者1名が5割引になります。乗船の際に必ず手帳を提示するよう公式に案内されているので、手帳を忘れずに持参してください。カート・台車・大型クーラーボックスは別途料金で各発着所の窓口で受け付けているため、大きな荷物がある人は乗り場で申し出ましょう。

予約・時刻表・欠航は？船で困らないための確認手順

乗船券に予約はなく、当日の先着順。定員になれば次の便へ

網地島ラインの乗船券は予約を受け付けておらず、乗船当日の先着順販売です。定員になったら次の便を利用するよう公式に案内されています。高速船シーキャットの旅客定員は220名、カーフェリーのマーメイドⅡは231名（網地島ライン公式の就航船ページ）です。

普段の日帰りなら定員を強く意識する場面は少ないかもしれませんが、夏の海水浴シーズンや連休、団体客と重なる日は事情が変わります。予約で席を押さえる方法がない以上、できるのは「早めに乗り場に着く」ことだけです。特に門脇発着所は窓口の時間が限られているので、余裕のない到着は避けましょう。

帰りの便も同じ先着順です。島の港には大きな待合施設があるとは限らないので、帰りの便の時刻に合わせて港へ戻り、乗り遅れないように動きます。「最終便に乗れなかったら島で一晩」という事態を避けるためにも、帰りはできれば最終便のひとつ前を目安にする計画が安心です。

時刻表は時期で切り替わる。2026年11月はドック期間ダイヤから冬季ダイヤへ

網地島ラインの時刻表は、公式サイトの「運航ダイヤ」ページで画像として公開されています。時期によって切り替わるため、過去に見た時刻や他サイトに転載された時刻を当てにせず、必ず公式ページの最新版を見てください。

公式の案内では、令和8年10月27日～11月20日頃までシーキャットのドック期間ダイヤで運航し、ドック期間終了の翌日から冬季ダイヤで運航する予定です。さらに、昨年からの変更点としてマーメイドⅡのダイヤが各港10分早くなっていると注意書きがあります。去年と同じ時刻のつもりで港に行くと、船が出たあとということも起こり得ます。

確認のコツは、行き・帰りの両方の便を「乗る港」「降りる港」の組み合わせで書き出すことです。網地港と長渡港では寄る時刻が違い、石巻側も中央と門脇で時刻が違います。網地島ライン公式の運航ダイヤは出発の前日と当日朝の2回見ておくと、急な変更にも気づけます。

欠航・寄港港の変更は「当日朝の公式トップページとX」で確認する

網地島ラインは、気象海象の影響で欠航・寄港港の変更や到着時刻の前後がある、と公式に案内しています。状況によっては運航直前に欠航や寄港港の変更が決まる場合もあるとされ、利用予定の人は余裕を持って来るよう呼びかけられています。

運航状況の変更は、島内有線放送やホームページなどで発信され、聞き取れなかった場合は電話で問い合わせるか、公式トップページ・公式X（旧Twitter）を確認するよう案内されています。旅行者が見られるのは公式トップページとXなので、出発前と島にいる間の両方でチェックできるよう、スマートフォンにブックマークしておきましょう。特定の日の欠航情報はその日にならないとわからないので、運航状況は公式の当日案内で確認してください。

天気が崩れそうな日は、島での滞在を短めにしておくのも一つの手です。帰りの便が欠航になると島から出られなくなる可能性があるため、波や風が強まりそうな予報の日は、午前のうちに戻れる計画に切り替えるか、日程を変えることも検討しましょう。

車を船に載せたいときだけは電話予約。石巻の中央事務所でのみ受付

乗船券に予約はありませんが、自動車航送だけは予約制です。網地島ライン公式の運賃案内によると、車両航送の予約はすべて石巻(中央事務所)で受け付け、門脇・鮎川では予約できません。予約・支払いの際には車検証を手元に用意するよう案内されています。

車を載せられるのはカーフェリーのマーメイドⅡで、車両の積載可能台数は3台です。航送できる車両は全長5.5m未満、全幅1.8m未満、総重量5t未満などの条件があり、料金には運転手1名分が含まれます。最低地上高が15cm以下の車両やエアロパーツ装着車、ローダウン車両は積み込めない場合もあると書かれているので、心配な人は予約時に車種を伝えて相談しましょう。

日帰りで網地島を歩くだけなら、車を載せる必要はほとんどありません。島内には住民バスが走っていて、港の周辺を歩いて回る過ごし方が中心になるからです。車は門脇か鮎川の駐車場に停め、人だけで渡るほうが予約の手間も費用もかからず、天候で航送ができない場合の心配もなくなります。

島に着いたらどう動く？住民バス・海水浴場・ドワメキ崎

港の間の移動は住民バス（牡鹿地区市民バス網地島線）が頼りになる

網地島ライン公式の島内情報には「島内では住民バスが運行しております」とあり、これが石巻市の牡鹿地区市民バス（網地島線）です。石巻市が運行主体、一般社団法人おしかパブリックサービスが運行事業者で、令和6年9月改正の市の時刻表では1日5便・毎日運行、運賃は中学生以上200円程度とされていました。

市の資料では運賃や時刻の見直しが予定されていた時期もあるため、現在の時刻と運賃は石巻市牡鹿総合支所地域振興課に確認するのが確実です。石巻市の網地島線の時刻表（PDF）は、船との接続を意識した時刻の並びになっていたので、最新版が出ていれば船のダイヤと並べて見ておくと計画が立てやすくなります。

便数が多いバスではないため、「乗り遅れたら次の便まで待つ」より「乗れなかったら歩く」前提の計画が向いています。網地港と長渡港を両方使う日は、バスの時刻と船の時刻を一緒に書き出し、どちらかがずれたときの代わりの動き方まで決めておきましょう。

夏なら網地港側の網地白浜海水浴場。透明度の高い海が公式写真でも紹介されている

網地港側にある網地白浜海水浴場は、網地島ライン公式の島内情報で「透明度抜群」というキャプション付きの写真が掲載されている、島を代表する海辺です。

海水浴場として開設されるのは夏だけです。2026年の開設期間は7月25日（土）〜8月23日（日）で（市報いしのまき2026年7月号・前季実績）、今季の開設はすでに終わっています。来季の開設期間や監視体制は、石巻市（牡鹿総合支所地域振興課）の発表を待って確認してください。開設期間外の海は、景色を楽しむ場所として考えるのが安心です。

夏に訪れる場合は、船の混雑と荷物の量がポイントになります。パラソルや大型のクーラーボックスを持ち込む場合、カート・台車・大型クーラーボックスは別途料金で各発着所の窓口で受け付けると公式に案内されています。また全船で各種スパイクシューズ（磯靴）の使用が禁止されているので、磯遊び用の靴は船に乗る前に履き替えておきましょう。

長渡港側では大金神社とドワメキ崎灯台。岬から金華山を望める

南の長渡港側には、大金神社とドワメキ崎灯台があります。網地島ライン公式の島内情報では、ドワメキ崎の写真が何枚も掲載され、その中には「ドワメキ崎より金華山」という、岬から金華山を望む一枚もあります。海水浴の季節以外に網地島を歩くなら、長渡港で降りてこちらを目指す計画が立てやすいでしょう。

公式には「長渡港～大金神社までの案内図」「長渡港～ドワメキ崎までの案内図」が公開されていて、画像として保存して使ってよいとされています。道標の少ない島歩きでは、この案内図が頼りになります。所要時間は歩く速さや寄り道で変わるので、帰りの便から逆算して、岬で過ごす時間を先に決めておくのがおすすめです。

岬までの道は舗装された街なかの道とは違うと考え、歩きやすい靴で出かけましょう。雨の日や風の強い日は足元が悪くなり、景色もよく見えません。そうした日は、港の周辺を少し歩いて早めの便で戻るか、晴れた日に計画を移すほうが満足度は高くなります。

雨の日・冬の網地島は「短く渡る」計画に切り替える

網地島の楽しみ方は、海辺を歩く、岬から海を眺めるといった屋外が中心です。島には雨の日に長時間過ごせる観光施設が多いわけではないので、天気が崩れる日は「島で何時間過ごすか」を短めに見直すのが現実的です。

秋から冬にかけては、ダイヤが冬季ダイヤに切り替わり、便の組み方も夏とは変わります。日没も早くなるので、ドワメキ崎まで歩く計画は、帰りの便と日の入りの両方から逆算して立てましょう。風が強い日は船の揺れも大きくなりやすく、欠航や寄港港の変更も起こり得ます。

代わりの過ごし方としては、石巻中央発着所の周辺で石ノ森萬画館やいしのまき元気いちばに立ち寄る、門脇発着所の近くの日和山公園から海を眺める、といった本土側の選択肢があります。「島に渡れなかったら本土で過ごす」という第2案を持っておくと、天候で予定が変わっても1日が無駄になりません。

食事・トイレ・持ち物は、島に渡る前に決めておく

島の食事は予約・問い合わせが前提。昼食の持参も考えておく

網地島ライン公式の島内情報には、島内の宿泊・食事の施設が並んでいますが、食事のみの利用はほとんどが「事前にご予約が必要」と書かれています。ふらっと島に渡って、着いてから食べる店を探す、という過ごし方は向いていません。

食事処として掲載されている和(なごみ)は、営業時間が11:30～13:00／18:00～21:00で、食事のみの利用を予定している人は問い合わせるよう案内されています。昼の時間帯は短いので、船の到着時刻と照らし合わせて間に合うかを確認し、利用したい日は事前に連絡しておきましょう。

確実なのは、石巻側でおにぎりや飲み物を用意してから船に乗る方法です。島内では決められた場所以外での火起こしが禁止されているため、温かいものを現地で作る計画は立てられません。冬は保温ボトルに温かい飲み物を入れていくと、岬で風に当たったあとも過ごしやすくなります。ごみは持ち帰る前提で袋を用意しておきましょう。

秋の宮城で季節の名物を味わうなら、島への行き帰りとは別の日に、名物の提供時期と提供店を調べてから出かけるのがおすすめです。

トイレは乗り場と船内で済ませる。船にはバリアフリートイレもある

トイレの段取りは、乗り場と船内で済ませておくのが基本です。門脇発着所には男女・障がい者用のトイレがありますが、営業時間外は施錠されます。中央発着所は08:00～17:00の営業時間内に利用できる発着所です。

船内では、高速船シーキャットにトイレと自動販売機があり、船底客室へのエレベーターとバリアフリートイレも備わっています。カーフェリーのマーメイドⅡも昇降機付きの舷門とバリアフリートイレを完備していると網地島ライン公式の就航船ページに書かれています。車いすやベビーカーの人と一緒の場合は、どちらの船が来る便かを公式ダイヤで確認しておくと安心です。

島に着いてからトイレを探すと、港から見どころまでの間で困ることがあります。小さな子どもや年配の家族と一緒の日は、「乗り場で一度、船内で一度、島に着いたら港の近くで一度」と、こまめに済ませる計画を立てておきましょう。

船に持ち込めない物・使えない物を先に確認する

網地島ラインでは、客室内への危険物（ガスボンベ、油類、花火、刃物類、工具など）の持ち込みが禁止されています。就航船ページでは、可燃・引火の恐れのある危険物や、工具・刃物・ハンマー・棒状等の荷物を危険と判断される持ち物として挙げ、花火を持っている人は受付に申し出るよう案内しています。

カセットボンベのような危険物を積載する場合は予約・問い合わせが必要で、当日の予約は受け付けていないと書かれています。とはいえ、島内では決められた場所以外での火起こしが禁止されているので、日帰りの島歩きでボンベを持って行く理由はほぼありません。最初から持たないのがいちばん簡単です。

ほかにも、各種スパイクシューズ（磯靴）は全船で使用禁止、客室内は全席禁煙（一部に喫煙場所あり）、生き物はキャリーバッグから出さない、といったルールがあります。離着桟の際は衝撃や波で揺れることがあるので、乗組員の指示があるまで席を立たずに待ちましょう。

年配の家族やベビーカーと一緒なら、船と乗り場の設備で選ぶ

年配の家族や車いす、ベビーカーと一緒に網地島へ渡る場合は、船と乗り場の設備で計画を組み立てます。網地島ライン公式の就航船ページでは、シーキャットにエレベーターとバリアフリートイレ、マーメイドⅡに昇降機付きの舷門とバリアフリートイレがあると紹介されています。

乗り場では、中央発着所がリバーサイドMOTOMACHIの2階にあり、公式の順路写真では階段を上る経路が案内されています。門脇発着所はトレーラーハウスで受付をし、公式写真にはスロープの順路が掲載されています。鮎川発着所は販売所から乗り場まで150m程度歩きます。それぞれの段差や距離が気になる場合は、網地島ラインに事前に問い合わせておきましょう。

島に着いてからは、岬までの道のりや坂道が負担になることもあります。無理に見どころを回らず、港の周辺で海を眺めて早めの便で戻る、という短めの計画にしておくと、同行者のペースに合わせやすくなります。石巻からより乗船時間が短い鮎川発着所を使うのも、負担を減らす選択肢です。

網地島の日帰りモデルコース。電車派・車派・同行者別の組み方

電車派：石巻駅から中央発着所へ歩き、網地港で降りる基本コース

電車や高速バスで石巻駅まで来る人は、石巻中央発着所から乗る基本コースが組みやすいです。石巻駅より徒歩17分程度、バスならミヤコーバス山下門脇線の「中央1丁目」から徒歩1分。発着所のコインロッカーに荷物を預け、身軽になってから船に乗ります。

運賃は石巻から網地港まで大人片道1,360円。網地港で降りたら、夏は網地白浜海水浴場で過ごし、それ以外の季節は港の周辺を歩いて海を眺め、住民バスや徒歩で長渡港側へ足を延ばすかを決めます。帰りは同じ港から乗るのがいちばん迷いません。

このコースの注意点は、帰りの便の時刻です。石巻に戻ってから仙台方面への電車に乗り継ぐ場合、船の到着時刻と電車の時刻の両方を見て、乗り継ぎに余裕のある便を選びましょう。船は気象海象で到着時刻が前後することがあるため、乗り継ぎをぎりぎりで組まないことが大切です。待ち時間ができたら、中央発着所の周辺にある石ノ森萬画館やいしのまき元気いちばで過ごせます。

車派：門脇の無料駐車場に停めて、田代島と網地島を周遊する

車で石巻市内まで来る人は、門脇発着所の無料駐車場（120～140台程度）に停めて船に乗るのが便利です。カーナビには「宮城県石巻市門脇町3丁目9」を入力し、ピンク色のトレーラーハウスを目指します。門脇の窓口は08:00～09:30、13:20～14:50頃までなので、朝の便に乗る計画と相性がよい乗り場です。

田代島と網地島の両方を回るなら、石巻から田代島（1,250円）、田代島から網地港（350円）、帰りは網地島から石巻へ、という流れが基本形です。島間を何度も行き来するならフリークーポン（大人3,150円）が選択肢に入りますが、乗る回数を数えてから決めましょう。

2島周遊は船の乗り継ぎが増えるため、どちらかの島での時間が短くなりがちです。犬連れの場合は田代島へ連れていくことを遠慮してほしいと公式に案内されている点にも注意してください。帰りに時間があれば、門脇発着所の周辺施設として公式に紹介されている日和山公園や、石巻南浜津波復興祈念公園、みやぎ東日本大震災津波伝承館に立ち寄る計画も立てられます。

ドライブ派：牡鹿半島の鮎川から、長渡港へ半日で渡る

牡鹿半島をドライブする日は、鮎川発着所から網地島に寄るコースが合います。鮎川から長渡港までは大人片道470円。網地島の中で最も鮎川寄りの港である長渡港で降り、公式の案内図を頼りに大金神社やドワメキ崎を歩いて、岬から金華山を望む流れです。

鮎川発着所の受付は6:40頃～最終便出航までで、観光物産交流施設Cottuの中にあります。販売所から乗り場までは150m程度離れているので、乗船券を買ったら早めに桟橋へ向かいましょう。鮎川周辺のアクセスは、網地島ライン公式がホエールタウンおしかのホームページを確認するよう案内しています。

このコースは、石巻から乗る場合に比べて船の上にいる時間が短く、船酔いが心配な人と一緒でも組みやすいのが利点です。一方、鮎川までの車の移動時間がかかるので、帰りの船を降りてから石巻や仙台方面へ戻る時間も含めて1日の計画を立てます。冬は日没が早く、夜の半島道路の運転も考えて、明るいうちに戻れる便を選びましょう。

島々の景色を高台から眺めるおでかけも組み合わせたい人は、松島湾の島々を見渡せる奥松島の大高森も候補になります。

同行者別の使い分け：こんな人にはこのプラン

ここまでの内容を、同行者や目的別に整理すると次のようになります。どれを選んでも共通するのは、「乗る港・降りる港・帰りの便」の3つを出発前に決めておくことです。

迷ったときは、「今日は車か電車か」をまず決め、次に「夏の海か、岬の景色か」を選ぶと、乗り場と降りる港が自然に決まります。あとは公式の運航ダイヤで行きと帰りの便を確定させれば、当日は島での時間に集中できます。

まとめ：網地島は「乗り場・降りる港・帰りの便」を決めてから出かける

まずは網地島ライン公式の運航ダイヤを開き、行きたい日の「乗る港」と「帰りの便」を書き出すところから始めてみてください。それだけで当日の動きがほぼ決まります。

※運賃・営業時間・ダイヤは2026年11月時点の網地島ライン公式・石巻市の情報です。変更されることがあるため、出発前に網地島ライン公式の運賃案内などで最新情報をご確認ください。